京急の1000形1500番台に遭遇

これまで全然知らなかったのだが、半年以上前に、京急の1000形に1500番台という形式が登場している。1000形もすでに22次車。いったい、どこまでこの形式を引っ張るのだろうか。

塗装は最近の新1000形と同じく、ステンレス車体で全面塗装。初期のステンレス車両と違って、凹凸が少なく滑らかな感じになっており、なんとなく違和感を覚えて気づいたのがこの日。なんとなく外観がLe Cielだなあと思ったけど、列車は普通列車（＝6両）で、「あれ？Le Cielって4両じゃなかったっけ？」と思って調べていたら、これが最新の形式だということに行き着いた。1編成のみということで、それはなかなか巡り会わなかったわけだ。

ちょうど左側には1500形（京急らしくて好きな車両）。1500形と新1000形1500番台の共演。

Le Cielお馴染みの、でかい側面表示も搭載されている。京急の細いの好きだったんだけど。

最近のこだわりなのか、展望席と細い窓は健在。基本的にはロングシートだが、車端はクロスになっているようだ。京急の座席として重要なふかふかシートは継続されている（？）ようで安心。

よく見るとこんなところにコンセントが設置されている。

京急もこの車両の導入でVVVF化率100%を達成したが、しばらくは1500形の置き換えが続いていくのかな。

（おしまい）