乗り物系トピックス– category –

先日、本八幡方面から都営新宿線に乗車。途中、何やら車内放送が賑やかだと思っていたら、乗車していた列車が岩本町で急行に抜かれる模様。そのため、大島駅で始発の急行への乗り換えを案内していたようだった。急行に乗り換える必要はないのだが、せっか...

名鉄広見線は、犬山駅と御嵩駅を結ぶ22.3kmの路線。犬山駅がジャンクション駅、御嵩駅が末端にあたり、途中の新可児駅で系統分離されている。新可児〜御嵩の区間は赤字が続いており、2027年4月からの「みなし上下分離方式」による運用が自治体と名鉄の間で...

武蔵小杉→大崎→りんかい線方面の所用。 武蔵小杉駅の横須賀線ホームで電車を待つ。次の発車は湘南新宿ラインだったが、数分後に埼京線が追いかけてくるというので1本見送る。 この辺りの東海道新幹線は程よい速度で駆け抜けていくので、走行音が気持ちいい...

JR各社から、来年3月に行われるダイヤ改正の概要が発表された。何かしらのサプライズを期待する人、利用者目線で気になる人など、色々な見方があるかと思う。 南武線によくお世話になっている身としては、「停車時間等の調整や折返し時間の拡大など一部ダ...

半蔵門線の初代の車両、8000系。19編成が運用に就いていたが、2021年より18000系への置き換えが始まり、残り4編成となってしまった。8000系の姿はちょいちょい見かけている気がして、中央林間から南栗橋・久喜までの広範な運転範囲を考えると、それなりに...

南武支線にE127系が入ったのが、2年前の9月13日。運用離脱の期間もあったが、現在は元気に運用に就いている。今回、たまたま川崎を通る時間と南武支線のタイミングがうまく合ったので、覗いてみることにした。（編注：南武支線は日中40分間隔である） 川崎...

4月19日、田町駅の線路切り替え工事のため、京浜東北線および山手線を中心に運休等が発生している。この日、山手線の駒込駅に行く予定だったので、駒込駅へ向かいがてら、その様子を観察してきた。 京浜東北線は品川より南側で折り返し運転。ひとまず品川...

いよいよ土曜日にダイヤ改正。 先日、会社帰りに京王とJRの乗り換えのために新宿駅を経由。思わず目に止まった表示がこちら。 特急はちおうじ、特急おうめのコンビが表示されていたので、普段何気なく見過ごす表示にも目がとまってしまう。 東海道線はグリ...

青物横丁駅のLCDが変わったという噂を聞いたので、早速通りがかりに観察してみた。 話題になっているのは、改札に掲げられているLCD。 こちらが、パタパタの風合いを再現したLCDに変更されていた。 以前の案内も決して古いものではなかったのだが、少し視...

総武快速線に乗車中に、E217系に遭遇。充電中で窓際に放置していたスマートフォンを慌てて手にし、なんとか撮影。 15両あったおかげで、ギリギリ端っこを捉えた。 で、気を緩めたらもう1編成いたというね。 運用を調べたら、2編成は日中に稼働している様子...

これまで全然知らなかったのだが、半年以上前に、京急の1000形に1500番台という形式が登場している。1000形もすでに22次車。いったい、どこまでこの形式を引っ張るのだろうか。 塗装は最近の新1000形と同じく、ステンレス車体で全面塗装。初期のステンレス...

この間のダイヤ改正で東十条行きが消滅したこと、昨日初めて知った。 昔は東十条行きはちらほら見かけていたように記憶しているが、いつの間にか1日1本のレア行き先になっており、そしてついに消滅した模様。 背景として、①京浜東北線の運用本数が減ったた...