乗車記/路線探問など– category –

鶴見線の支線のうち、朝イチで海芝浦支線と大川支線へ行ってきた。 鶴見→海芝浦→浅野→大川→鶴見、と一旦鶴見駅まで戻ってから朝食や筋トレを済ませ、改めて本線の終点である扇町を目指すことにした。 再び鶴見駅の鶴見線ホームに戻ってきた。目の前に止ま...

鶴見線は、都心に近いローカル線として有名な路線。特に海辺にホームのある海芝浦駅は鉄道マニアでなくとも耳にしたことがあるのではないだろうか。海芝浦駅に行ったのはかれこれ15年以上前に一度っきり。現在はどうなっているものかと思い、鶴見線の他の...

西武鉄道といえば池袋線、新宿線の二大幹線が有名ではあるが、数多くの支線も走っている。池袋線系統では秩父線・豊島線有楽町線・狭山線、新宿線系統では拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線・山口線、そしてこれらとは独立して多摩川線と、10の支線が...

【イントロ】 2022年の幕開け、流鉄に乗って間もない頃、その勢いのまま足柄の方へ行くことにした。東京近辺の短い私鉄はちょこちょこと乗りこぼしていることから、同じような路線はないかなあと思ってターゲットにしたのが伊豆箱根鉄道大雄山線（以後、大...

きっかけは何だったかはっきり覚えていない。おそらく2022年の頭に西武の2000系を乗った時に、ふと「久々に西武の昔の車両に乗りたい」などと思ったんだろう。西武池袋線の沿線で生まれ育った身としては、数を減らしていく2000系に乗りながら、同時にその...

【イントロ】 2021年3月に185系が定期運用を離脱したのは記憶に新しいところ。これからも特急車両の世代交代が進み、じきに乗れなくなる車両も出てくるのは必至である。そんなことに思いを馳せた時、身近に乗ったことのない特急車両があることに気づいた。...

11月末より、相模線にE131系が導入されることが決まりました。1都3県では珍しい部類に入る原型205系がなくなってしまうというで、茅ヶ崎まで行ってきました。 さて、相模線は茅ヶ崎を起点として橋本まで結ぶ路線です。家からも微妙に遠いところを走ってい...

渋谷駅の線路切り替え工事に伴い、10月23日、24日の2日間にわたって山手線の内回り（池袋→渋谷→大崎）が運休となります。これに伴い、周辺の線区では増発や区間延長などの特別ダイヤにて運行されるわけですが、一つだけ目を引く内容があったので見学してき...

3月13日のダイヤ改正で、東海道線の特急・ライナーの体系が大きく変わりました。踊り子系は261系サフィール踊り子と257系踊り子になり、湘南ライナー系は廃止のうえ257系を使った特急湘南に格上げされました。これに伴い、185系と215系の運用がなくなりま...

新年明けてから更新が滞ってしまいました。なかなか出かけないので書き惜しみをしてしまうんですよね・・・という言い訳は置いといて。昨年末の挨拶の際にしれっと書きましたが、2020年にはSFC修行を行いました。2020年は大変な年で、飛ぶことのできない期...

星空フライトに搭乗した話が前回。 ツアーは成田空港で集合解散。久々の成田空港だが、こちらへの往復にはアクセス特急を使った。 成田空港へは有料特急（スカイライナー、成田エクスプレス）、一般列車（JR、京成線、成田スカイアクセス線）、バスと多様...

JALが遊休のB767-300(A44)を使って様々なチャーターフライトを行なっています。夜景をテーマにしたものや、ハワイやシンガポールなどの海外をテーマとしたもの、その他色々と企画されているようです。ずっと予定がなかなか合わずに見送っていたのですが、...