2019年– date –

小心者の私は現地で写真を撮っていないため、旅行記はほぼ飛行機メイン。往路の様子はこちら↓ 帰るのは日曜の夜のため、土日いっぱい観光に充てられる。土曜日はニンビンの方へ、現地のツアーの方に案内してもらった。ツアーのガイド役の学生さんと挨拶を...

2016年にJGCを取得。修行といえば「JGC」というステータスがクローズアップされるが、そもそも2017年はJGC会員である以上に「サファイア」のステータスを保有している*。せっかくならば、サファイアのうちに国際線に乗りたいところ。 *JGCは一度入会したら...

前回、羽田ー沖縄を２往復して40496FOPまで到達した。 残り9504FOP。前回は1日で10256FOPを稼いだので、同じことをやると50752FOPとなり、サファイアに到達する計算となる。しかし752FOPは余計なので、最後は少しコストを落とすことにした。 まず羽田ー那...

JGC修行、といえばもう既に一般にも知れ渡っているような単語であると思われるが、一言でいえば「JAL上級会員のサービスを受けられる会員組織（＝JGC）」に入会するための活動である。詳細は別の記事に譲るとして、JGCに入会するための要件の一つに「一年...

9月末に岡山に行く用事ができた。飛行機で行くという前提を置くならば、岡山空港に飛ぶのが普通のルートだが、この年はJGC修行中であるため、修行の王道である羽田ー那覇便を利用して行くことにした。 ※今回の写真はホワイトバランスがおかしいものが多い...

所用で福井に滞在した時の帰り道のお話。往路の話はこちら↓ 理由は忘れたが、帰り道は北陸新幹線回りである。帰りの日、金沢行きの特急に乗ったまでは良いものの、運悪く大雨の影響で北陸本線が遅れており、加賀温泉で1時間ほどの抑止、小松で15分ほどの抑...

与那国島から帰ってすぐに、今度は所用で福井に向かうことになった。東京から福井に行くのには、「東海道新幹線＋しらさぎ」「北陸新幹線＋サンダーバード」「飛行機＋バス」あたりが通常の行き方であろう。目的地、本数、時間、料金、好みなど様々な観点...

与那国島3日目。1日目の夜に与那国に入り、2日目に島内観光を済ませた。 3日目は最終日。帰りの飛行機は最終便をとっているので、夕方まで時間がある。この日は午前中にシュノーケリング、午後は久部良地区から少し離れたところの散歩をすることにした。 ...

1日目は飛行機の移動のみで終わった。 2日目は与那国島を観光する。2年前の離島の旅ではレンタサイクルを活用したが、今回の与那国島は大きい島なのでレンタサイクルはかなりきついと思われ、バスなどを活用しながら1日かけて観光することにした。 今回出...

2016年のGWのこと。2年前に波照間島などの離島巡りを共にした友人と飲みながら夏の旅行先の話をしていた。その時の話から、2015年夏に、自分は別の友人と宗谷岬（最北端）、友人は納沙布岬（最東端）に行ったことが判明。今回の友人と2年前に行った波照間...

最終日は昼の便にて日本に帰国する。前日までの様子はこちら↓ 最終日は昼の便のため、午前中の早い時間にはホテルを出なければならない。特に観光名所を巡ることはできないため、部屋から見えるダイヤモンドヘッドと海の景色を目に焼き付け、ホテルを後に...

ハワイに着いてから２日目。着いた日の観光はこちら↓ 朝はダイヤモンドヘッドに登ることにした。早速ツアーのバスでダイヤモンドヘッドの麓に向かった。ダイヤモンドヘッドまでの軽い登山になるわけだが、道は急ではないものの、観光で来るにしてはそこそ...