2022年5月– date –
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2021年国内旅行
2021年10月:秋芳洞への旅(その2:博多から秋芳洞への移動)
秋芳洞を目指す旅。まずは飛行機にて福岡空港にやってきた。その様子はこちら↓ 8時55分頃に福岡空港に到着したら、飛行機の余韻を味わう間もなく地下鉄乗り場に直行した。 次は9時ちょうど発の姪浜行き。その下にある「快速 西唐津」を見て、唐津〜伊万里... -
2021年国内旅行
2021年10月:秋芳洞への旅(その1:JALにて福岡空港へ)
2021年10月のとある平日。2020年にプラチナになったにも関わらず、この年はまだ飛行機に乗っていなかった。そこで、ANAに搭乗しつつ、JALの初回搭乗のボーナスマイルをゲットしにお出かけすることにした。行き先について考えあぐねたが、小学校の教科書に... -
乗り物系トピックス
2022年3月のダイヤ改正でなくなるものを記録してきた(京王編)
【前書き】 JR、小田急と続いて最後に京王線である。話題性と京王線ではなんといっても「準特急の廃止」が話題となった。京王線独自の種別名である「準特急」も21年の年月を経て廃止となってしまう。 (A)が準特急の設定当初の停車駅、(B)が今回のダイ... -
乗り物系トピックス
2022年3月のダイヤ改正でなくなるものを記録してきた(小田急編)
前回のJR編に続いて私鉄編。今回もほぼ写真を並べる感じになってしまうが。 【ロマンスカー(VSE)】 小田急線でのトップニュースはVSEの引退だろう。VSEは初めて乗ったロマンスカーである(その一年前に乗った371系はロマンスカーとしてはカウントしてい... -
乗り物系トピックス
2022年3月のダイヤ改正でなくなるものを記録してきた(JR編)
2022年3月にダイヤ改正が行われた。最近はダイヤ改正といえば「減便」「種別廃止」「運行系統の整理」などが目を引き、時刻表を眺めているだけで何時間でも潰すことのできた昔のダイヤから比べたら実に寂しいものである。今回はダイヤ改正で無くなってしま... -
日常・つぶやき
ブログの移設によせて
ブログの移設が一段落ついたので、一旦再スタート宣言をしたいと思う。トップページなどはまだデフォルトのままであり、改良を加えようと思えばまだやることは山ほど出てくるが、まずは記事の移行という大仕事を終えることができた。2022年1月終わりに開設...
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