2026年– date –
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夏に見たもの
この夏、下関の他にもう一個だけお出かけ。人が大きく動くお盆は外して、少しだけ遠出。 青い森鉄道から大湊線に直通する、快速しもきた。今回は青い森鉄道内での利用だったが、また下北の方に行きたい。 元々は東北本線で、特急も走っていたので、線形は... -
ようやく乗れた国鉄型車両たち（2026年7月：国鉄型車両に乗りに行く④）
岩国駅から山陽本線でひたすら西へ進み、新山口駅で下車。前回はこちら↓ そういえば、今回の行程は山陽本線で山口県内を横断する感じになっている。神戸から山陽本線を西に辿ると、山口県に入って2駅目が岩国駅。そして、とりあえずの目的地の下関駅は、本... -
Kizashiに乗ってさらに西へ（2026年7月：国鉄型車両に乗りにいく③）
岩国から西へ。前回は柳井で途中下車し、小休止したところまで↓ 柳井駅に戻ってきたところ。 「やない駅」のサインが少し控えめな位置に掲出されていた。過去の画像をネット検索する限り、一番上の屋根についている構造物は、広告用？ 柳井駅の構内。真ん... -
8000系、もう少しは見られそう？
先日ふらりと散歩した際に、今や珍しくなってしまった車両に遭遇。 その一つが東京メトロの8000系。 いまだに2編成が運用を続けている。 車内も紫色の装飾。路線カラーで統一感を感じるものの、独特の雰囲気を放っている。こちらは2027年ぐらいまで走ると... -
期待していた115系ではなく・・・（2026年7月：国鉄形車両に乗りにいく②）
8時30分ごろ、岩国駅に到着。前回はここまでの飛行機↓ 岩国駅で、ここからの切符を購入する。100mk以上の切符となるのと、経路指定したかったため、みどりの窓口で購入したかったのだが、あいにく5月で閉鎖してしまったようだ。仕方なくみどりの券売機で・... -
NH631便でIWKへ（2026年7月：国鉄形車両に乗りにいく①）
山陽本線の下関エリアに、227系Kizashiが導入されるという。このエリアは未だに115系が主力を張っているが、ついに新車への置き換えが始まるようだ。幼少期から岡山〜福山エリアの115系にお世話になった身としては、エリアは違えど山陽本線から115系がいな... -
淡路駅を観察してから帰京の道へ（2026年4月大阪観劇旅：その１１）
ちょこっとだけ奈良まで行ってから大阪に戻ってきた。前回はこちら↓ 天神橋筋商店街を抜けてたどり着いたのは天神橋筋六丁目駅。この駅には大阪メトロ谷町線と堺筋線が乗り入れ、また堺筋線はこの駅を境に阪急千里線へと乗り入れていく。 さて、ここからは... -
近鉄大阪線で大阪に戻る（2026年4月：大阪観劇旅その１０）
奈良から万葉まほろば線に乗車し、終点の高田駅に到着。こちらの続き↓ さて、高田からは和歌山線に乗り換えることができる。しかし、このまま王寺方面に出ると一筆書きのルールに抵触し、和歌山方面に出ると数時間コースとなる。そのため、一度ここで下車... -
万葉まほろば線に乗車（2026年4月：大阪観劇旅その９）
おおさか東線経由で、奈良までやってきた。前回はこちら↓ 奈良からは未乗の万葉まほろば線に乗車する。万葉まほろば線というのはもちろん愛称で、桜井線が正式名称である。 1番線にやって来た。乗車するのは9時43分発の高田行き。桜井線の区間は高田駅まで... -
貨物線を抜けて大和路へ（2026年4月：大阪観劇旅その8）
大阪に泊まった翌朝。こちらの続き↓ 大阪に一泊はしたが、翌日は特に用事がないので、お昼頃まで乗り鉄の予定。コロナホテル名物と噂の朝食をゆっくりとり、8時ごろに適当に新大阪駅に向かった。朝食では色々と食べたが、特に写真を撮っていないので割愛。... -
希少種となった急行に遭遇
先日、本八幡方面から都営新宿線に乗車。途中、何やら車内放送が賑やかだと思っていたら、乗車していた列車が岩本町で急行に抜かれる模様。そのため、大島駅で始発の急行への乗り換えを案内していたようだった。急行に乗り換える必要はないのだが、せっか... -
観劇と大阪ステイ（2026年4月：大阪観劇旅その７）
徳島から鉄路で新大阪にやってきた。新大阪には17時30分ごろに到着、前回はこちら↓ さて、このシリーズでは副題を観劇旅としている。この日は、20時からなんばグランド花月にて吉本新喜劇を観る予定である。新喜劇一本なので何時終演なのかわからなかった...
