2023年– date –
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乗車記/路線探問など
吾妻線乗車記【北関東乗りつぶし2023年夏の陣:1−2】
こちらの続き↓ 高崎駅までやってきた。ここからは吾妻線に乗車する。 吾妻線は上越線の渋川駅を起点として大前駅まで結ぶ路線。途中には草津温泉などの有名な温泉があることから、一部区間には特急も乗り入れている。渋川駅を出ると終点まで他の路線との接... -
乗車記/路線探問など
久々に高崎まで鈍行乗ってきた【北関東乗りつぶし2023年夏の陣:1−1】
7月に神威岬に行った時、「まあちょこちょこ使うだろう」と思って購入した青春18切符。せっかくあるから夏休み中にどこかに行こうかと考えた結果、北関東のJRを乗り潰すことにした。いつもは飛行機を使った日帰り旅行なので、たまには青春18切符を利用して... -
乗車記/路線探問など
久々に名古屋市営地下鉄を訪問
小学生の時、名古屋に住んでいたことがあり、その頃は今と変わらず市営地下鉄や市営バスなどを乗り回していた。そんな思い入れのある市営地下鉄に、先日福井に行く途中に乗る機会があった。自分が住んでいた頃から比べても、名城線が環状運転を始めたり桜... -
乗車記/路線探問など
陸路で福井まで往復
3連休を使って福井まで往復。福井までは何回か往復しており、一人の場合は、飛行機を織り交ぜたり、往復の経路を分けたりと、色々と工夫を凝らしていたのだが、今回は一人ではなかったので往復ともに米原経由のJR。特に変わった点はないので、トピックス... -
2023年国内旅行
帰りはJALのファーストで【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−6】
神威岬まで往復し、空港に戻ってきた。 空港に着いたらとりあえず夕飯を…と思っていたのだが、どこもかなり並ぶ感じだった。4月に来たときは結構余裕があったのだが、ハイシーズンに入っただけあって、夕食一つも気軽に食べられない状況だ。 というわけで... -
2023年国内旅行
余市からは敢えて函館本線の山線【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−5】
こちらの続き↓ 帰りのバスは14時02分発と15時31分発の2本。神威岬の灯台まで行けなくなったいま、特に長時間滞在する理由もないので、14時02分発で退散する。 大型バスの駐車場の一角に設けられた、北海道中央バスのバス停。14時02分発は高速しゃこたん号... -
2023年国内旅行
不十分な神威岬観光【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−4】
12時48分ごろ、神威岬に到着した。 家を出てから7時間ほど、ほとんど交通機関に乗りっぱなしで辿り着いた神威岬。この日のメインディッシュである。帰りは14時02分(か15時31分)のバスなので、1時間強を観光に充てられる算段である。 神威岬の案内。現在... -
2023年国内旅行
美国で黄金岬を訪ねてから神威岬へ【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−3】
小樽駅には9時44分に到着。ここからバスで積丹の方へ向かう。 小樽駅から積丹まで行くバスは、9時00分発、10時43分発、12時00分発の3本。飛行機の初便に乗って小樽駅まで真っ直ぐ来てもこの時間なので、東京から9時00分発に乗るのは無理。乗車するのは必然... -
2023年国内旅行
小樽まではオーソドックスに鉄路【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−2】
羽田の始発便に搭乗し、8時前に新千歳空港に到着。 ここからは、積丹までのバスが出ている小樽駅まで向かう。 空港に直結している新千歳空港駅。ここで後先考えずに青春18切符を購入した。青春18切符は12,050円(1回あたり目安2,410円)なので、夏の期間に... -
2023年国内旅行
早朝の札幌便(NH987便)搭乗記【2023年7月:積丹ブルーを目指す旅−1】
数年前から無性に行きたかった神威岬。日帰りでもなんとかなりそうだったので、行けるうちに行ってしまおうと思い、7月に行ってきた。 神威岬は積丹半島の先っぽにある岬。鉄道の駅から離れているが、車などを運転する技術を持たないため、バスで向かうこ... -
乗車記/路線探問など
前回の検証記事(京急)のおまけ
前回の記事では、京急線の普通列車(浦賀〜品川)は何本の優等に抜かれるのか検証した。その内容はこちら↓ 検証のスタート地点の浦賀までは、横須賀線経由で向かった。今から思えば、浦賀駅(堀ノ内駅)まで快特を使い、「快特は何本の普通列車を抜かすの... -
乗車記/路線探問など
京急線の普通列車は終着駅までに何本に抜かれるのか?
京急線といえば、下町のようなところを快特が疾走するようなイメージがあるだろうか。一昔前までは、品川駅を5分おきに快特が発車していくという圧巻のダイヤ構成であった。その一方で、普通列車は優等列車から逃げるように、10分おきに品川駅〜浦賀駅間を...